现场检查压缩机油气桶上的机械式压力表，压力表显示有压力一般存在着两种可能性：一是系统中确实带有压力；二是压力表损坏，不能正常归零。其判断的方法是打开系统中可以泄压的装置或阀门，当打开泄压阀后发现油气桶内压力表显示仍有压力，则判断系统已经没有压力，是压力表无法归零所致；反之，则为系统带压。接触器里面的触头老化，吸和不良，接触面就小，电流就大了，空压机过载是小事，电气系统烧毁是大家都不愿意的事情。总之，无论是使用变频调速，无论是配备永磁电动机，只要是长时间在部分负荷下工作，螺杆空压机的效率都明显低于额定状态下的效率。 想通过部分负荷运行来避免螺杆空压机卸荷状态下的低效率，一切努力都是徒劳无益的。通俗的说，就是表面省电了，但是每立方压缩空气的生产成本提高了。对于用户而言，每天所需的压缩空气总量仅仅取决于生产需要，与使用什么空压机无关，让螺杆空压机长时间在部分负荷下运行，只会消耗更多的电。个人认为只有合理的配置螺杆空压机，争取满负荷运行空压
油气分离芯超期使用的危害：
1、分离效率差，导致油耗量及螺杆空压机压缩空气含油量增加，影响后端净化设备运行及用气设备不能正常工作；
2、堵塞后压阻大，导致机组实际排气压力大，机组能耗增加；
3、失效后玻璃纤维过滤分离材料脱落进入油中，导致油滤芯寿命缩短及主机非正常磨损。
以上是油分芯超期使用危害，更换油分、维修和保养螺杆空压机机应由的人员进项操作。应注意初次启动或电控系统检修后，在螺杆空压机启动之前须首先确认电动机旋转方向是否与规定转向一样。拆卸高温组件时，需要等温度冷却到环境温度后方能进行操作。
油气分离器是在螺杆空压机中属于易耗品，每隔一段时间需要更换新的但在实际使用过程中部分用户为节约成本，油分到期后也不及时更换，其实这种作法是得不偿失的，往往会过滤效果差，压缩空气含油量增加，影响企业生产。
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